Шарнір на хрестовині 32x76 мм Аналог GKN U912 для Надпотужної Агротехніки

Карданний шарнір (Сільськогосподарський) скомплектований на базі посиленої хрестовини $32\text{x}76\text{ мм}$ і відноситься до Серії 8 валів відбору потужності (PTO shafts). Цей шарнір призначений для передачі надзвичайно високих навантажень і є ключовим елементом потужної сільськогосподарської техніки. Хрестовина має симетричну конструкцію та є обслуговуваною. Широкий вибір вилок забезпечує високу адаптивність до різних типів валів:

• Шліцеві вилки: Стандартні 6 ($35\text{x}29\text{x}6\text{ мм}$), 8 ($38\text{x}32\text{x}8\text{ мм}$), 20 ($45\text{x}40\text{x}20\text{ мм}$) та 21 шліц ($35\text{x}32\text{x}21\text{ мм}$).

• Шліцеві збільшені: 6 шліців у збільшеному виконанні, призначені для валів великого діаметру (відповідно до позначення $3\frac{1}{4}\text{ дюйма}$, що становить $82.55\text{ міліметра}$).

• Вилки для профільних труб: Під трубу "лимон" (внутрішня $40\text{x}49\text{x}4.5\text{ мм}$, зовнішня $48\text{x}57.5\text{x}4\text{ мм}$) та під трубу "зірка" (внутрішня $47.4\text{x}5\text{ мм}$, зовнішня $56.8\text{x}4.3\text{ мм}$).

ГЕОМЕТРИЧНІ ПАРАМЕТРИ

Хрестовина, що є основою шарніра, має симетричну конструкцію.

• Діаметр чашки (D): 32 міліметри.

• Довжина хрестовини по торцях шипів (L): 76 міліметрів (це стандартизований розмір).

• Тип кріплення: Зазвичай зовнішні стопорні кільця (External Snap Ring).

АНАЛОГИ ТА КРОС-НОМЕРИ

• Серія: Відноситься до Серії 8 PTO, Walterscheid Серія 4 (W400) або Bondioli & Pavesi Серія AB6/A6.

• Поширені ОЕМ-аналоги: GKN U912, 5-467X (Spicer).

• Крос-номери виробників: CR250LH.

СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей карданний шарнір призначений для передачі надзвичайно високого крутного моменту та використання у найпотужнішому сільськогосподарському обладнанні, що вимагає максимальної надійності.

Основні об'єкти застосування:

• Сільськогосподарська техніка: Вали відбору потужності (PTO) для великих комбайнів, потужних ґрунтообробних агрегатів, кормозаготівельних машин.

• Спецтехніка: Застосування у трансмісіях, що вимагають високої міцності та адаптивності.