Спеціалізована посилена комбінована (перехідна/асиметрична) хрестовина карданного валу моделі 5469 призначена для використання у важконавантажених шарнірах карданних передач великогабаритної будівельної, кар'єрної, дорожньо-транспортної спецтехніки та важких вантажних автомобілів. Головна конструктивна особливість цієї деталі — асиметрична конфігурація з двома різними типами фіксації та діаметрами підшипників по осях: одна вісь має чашки діаметром 61.8 мм (L1 = 178 мм) з опорними фланцевими кришками під болтове кріплення, а друга вісь — чашки діаметром 49.2 мм (L2 = 180 мм) під бугельне кріплення із притискними скобами/пластинами. Деталь розрахована на роботу під екстремальними крутними моментами та надважкими динамічними навантаженнями, забезпечує надійну передачу потужності та ефективне гасіння трансмісійних вібрацій.
Конструктивні особливості:
Спосіб кріплення: Комбінований — чашки з опорними фланцевими кришками під болтове з'єднання з одного боку та бугельне кріплення з притискними скобами з іншого.
Конструкція підшипників: Посилені чашки різного діаметра (61.8 мм та 49.2 мм) із прецизійними голчастими роликами високого загартування.
Захист та обслуговування: Якісні сальникові ущільнювачі захищають внутрішні порожнини підшипників від потрапляння пилу, бруду та вологи. Вузол оснащений прес-маслянками (таводницями) для зручного планового шприцювання.
СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ ТА ЗАСТОСОВНІСТЬ
Деталь є поширеним стандартом для трансмісій важкої та великогабаритної спецтехніки:
Важка спецтехніка та кар'єрні машини: Фронтальні навантажувачі, кар'єрні самоскиди, автогрейдери, бульдозери, спеціальні шасі.
Сільськогосподарські машини: Потужні трактори, комбайни та важкі трансмісійні карданні вали.
Вузли: Головні та міжмостові карданні вали з комбінованим типом вилок (Extra Heavy Duty).
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель: 5469
Розміри осі 1 (з опорними фланцевими кришками): Діаметр чашки (D1) — 61.8 мм, довжина по чашках/фланцях (L1) — 178 мм
Розміри осі 2 (під бугелі/притискні скоби): Діаметр чашки (D2) — 49.2 мм, довжина по чашках (L2) — 180 мм
Тип фіксації: Комбінований (фланцеві чашки / бугельні скоби з болтами)
Комплектація: Хрестовина, прес-маслянка, кріпильні болти, стопорні/замкові пластини, бугельні скоби
Обслуговування: Наявність прес-маслянки (таводниці)
Призначення: Надважка будівельна, кар'єрна та спеціальна техніка (Extra Heavy Duty)
КРОС-НОМЕРИ ТА АНАЛОГИ
Виробники карданних валів та замінники:
5469, UJ5469, CB-5469, 5469-UJ, 61.8x178/49.2x180
ПЕРЕВАГИ ДАНОЇ МОДЕЛІ
Перехідна функціональність: Дозволяє надійно з'єднувати елементи карданного валу з різними посадковими вилками без заміни вузлів трансмісії.
Повний монтажний комплект: Поставляється з повним набором кріпильних болтів, замкових пластин, бугельних скоб та таводницею для швидкої установки.
Максимальна несуча здатність: Термічно загартовані робочі шипи забезпечують високу стійкість до контактного зносу при постійних навантаженнях.


